El mercado de fichajes del Gran Circo vuelve a agitarse. El piloto brasileño Rafael Camara, actual líder del campeonato de Fórmula 2, dará el salto definitivo a la Fórmula 1 en 2027 tras confirmarse su incorporación a la escudería Haas con un contrato plurianual, donde se perfila para hacer dupla con el británico Oliver Bearman.
El joven de 21 años ocupará la vacante que dejará el francés Esteban Ocon, cuya salida del equipo estadounidense a finales de 2026 fue anunciada el pasado 30 de septiembre tras dos campañas distantes de las expectativas. Camara firma así una progresión meteórica en las categorías inferiores tras consagrarse campeón de la Formula Regional European Championship by Alpine (FRECA) en 2024 y alzar la corona de la Fórmula 3 en 2025.
En la actualidad, el paulista lidera la tabla de F2 vistiendo los colores de Invicta Racing con una ventaja de siete puntos sobre Nikola Tsolov. De sellar el campeonato este año, se convertirá en el primer piloto en la historia en encadenar los títulos de FRECA, F3 y F2 en temporadas consecutivas.
"Estoy muy contento de incorporarme a TGR Haas F1. Es un paso importante en mi carrera y quiero agradecer a Gene Haas y Ayao Komatsu por la confianza depositada en mí, así como a la Ferrari Driver Academy por su valioso apoyo a lo largo de los años", expresó el piloto tras concretarse el acuerdo.
La elección del brasileño se impuso sobre competidores de peso como el campeón de F2 Leonardo Fornaroli y el reserva Ryo Hirakawa, tras una rigurosa evaluación en el programa de pruebas con coches anteriores (TPC) llevado a cabo por Haas en el circuito de Portimão el pasado mes de agosto.
Asimismo, su pertenencia a la academia de jóvenes pilotos de Ferrari fue un factor decisivo, dada la estrecha alianza técnica y comercial existente entre la Scuderia e la escuadra norteamericana."No hace falta repasar todos sus logros en categorías inferiores; han sido sumamente impresionantes. En las pruebas demostró algo más que velocidad pura: su capacidad para crear un entorno de trabajo idóneo y sacar lo mejor de sí fue determinante", destacó Ayao Komatsu, jefe de equipo de Haas.
Con la confirmación de Camara, el mercado para 2027 reduce sus incógnitas y deja, en teoría, solo tres asientos libres en la parrilla: dos en el equipo RB —donde se prevé la continuidad de Liam Lawson y Arvid Lindblad— y la confirmación oficial del segundo monoplaza de Haas, destinado a oficializar la renovación de Bearman.
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