La Comisión de la Fórmula 1, encabezada por Stefano Domenicali y Nikolas Tombazis, aprobó una reducción en la distancia oficial de los Grandes Premios, que pasarán de 305 a 290 kilómetros a partir de la temporada 2027.
Esta medida —que se traducirá en recortar entre dos y tres vueltas por competencia— se alinea con el nuevo reglamento de motores de 2027, enfocado en incrementar la potencia del motor sobre la aportación eléctrica y ajustar el flujo de combustible.
Asimismo, para mitigar el impacto de las interrupciones por lluvia o banderas rojas, el organismo eliminó el límite general de tres horas por evento, otorgando mayor flexibilidad organizativa mientras se conserva el máximo de dos horas de carrera en pista.
En paralelo, la F1 hizo oficial el calendario para el campeonato de 2027, el cual constará de 24 Grandes Premios en 22 países, iniciando en Baréin del 12 al 14 de marzo y concluyendo en Abu Dabi del 10 al 12 de diciembre.
Entre las principales novedades del itinerario destaca el retorno de los circuitos de Portugal y Turquía, en contraposición con las salidas de Países Bajos y Barcelona. Por su parte, la cita en Madrid quedó fijada del 10 al 12 de septiembre, mientras que el Gran Premio de México se celebrará del 29 al 31 de octubre, dentro de un campeonato que mantendrá plazas históricas como Mónaco, Silverstone y Monza.
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