Jueves 04 de junio de 2026
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F1: Antonelli ganó en Japón y se convirtió en el líder de campeonato más joven de la historia

Antonelli cruzó la meta con una ventaja de 13.7 segundos Piastri, demostrando que Mercedes ha descifrado antes que nadie el código de la nueva normativa técnica de 2026

F1: Antonelli ganó en Japón y se convirtió en el líder de campeonato más joven de la historia
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El italiano Kimi Antonelli ha confirmado que no es solo una promesa, sino una realidad dominante en la Fórmula 1. Este domingo, el joven de 19 años conquistó el Gran Premio de Japón, logrando su segunda victoria consecutiva y catapultándose al liderato del campeonato mundial, convirtiéndose en el piloto más joven de la historia en encabezar la tabla general.

Antonelli cruzó la meta con una ventaja de 13.7 segundos sobre el McLaren de Oscar Piastri, demostrando que Mercedes ha descifrado antes que nadie el código de la nueva normativa técnica de 2026. El podio lo completó Charles Leclerc (Ferrari)

Por su parte, George Russell (Mercedes), Lando Norris (McLaren), Lewis Hamilton (Ferrari), Pierre Gasly (Alpine), Max Verstappen (Red Bull), Liam Lawson (Racing Bulls) y Nico Hülkenberg (Audi) completaron los primeros diez.

A pesar de arrancar desde la pole position, la victoria no fue sencilla para el italiano. Una salida deficiente lo hizo caer hasta la sexta posición en la primera vuelta, permitiendo que Piastri tomara el mando inicialmente. Sin embargo, el ritmo del Mercedes fue implacable.

El punto de inflexión llegó en la vuelta 22, cuando un accidente del piloto de Haas, Oliver Bearman, provocó la salida del auto de seguridad. Antonelli aprovechó la coyuntura para consolidar su estrategia y recuperar el liderato, una posición que ya no abandonaría hasta la bandera a cuadros.

"Tuve una salida terrible y es algo que debo mejorar, pero el auto es increíble. Es pronto para pensar en el título, pero vamos por el camino correcto", declaró Antonelli tras la carrera.

Con este resultado, Mercedes ha ganado las tres primeras carreras de la temporada 2026 (una de Russell y dos de Antonelli). La escudería alemana parece haber tomado la delantera en la adaptación a los nuevos monoplazas, que ahora cuentan con:Un reparto de potencia 50-50 entre el motor de combustión y la batería eléctrica.

La máxima categoría del automovilismo entrará ahora en un parón obligatorio de cinco semanas. Debido al conflicto bélico en Irán, los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí previstos para abril han sido cancelados. La acción regresará el próximo 3 de mayo en el Gran Premio de Miami.

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